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聊一聊無油空氣（上）：什么是空壓機(jī)的 CLASS 0 無油認(rèn)證?

轉(zhuǎn)自：阿特拉斯·科普柯壓縮機(jī)

標(biāo)準(zhǔn)ISO 8573-1《壓縮空氣第一部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，代表壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時(shí)，就是通常所說的符合ISO 8573-1 CLASS 0的無油壓縮空氣。

那么，如何才能獲得CLASS 0無油認(rèn)證呢？簡單來說，需要通過ISO 8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。

ISO 8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)。
ISO 8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測試。

進(jìn)一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO 8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。

部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。
全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。

絕大多數(shù)空氣壓縮機(jī)制造商偏向于選擇部分流量（B2）測試法。而作為致力于滿足客戶最嚴(yán)苛要求的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，阿特拉斯·科普柯則選用更為嚴(yán)格的全流量（B1）測試法，并通過了著名的TUV測試機(jī)構(gòu)在一個(gè)寬廣的溫度和壓力范圍內(nèi)對所有可能形態(tài)油的檢測，結(jié)果在輸出的氣流中沒有發(fā)現(xiàn)任何油的痕跡。因此，阿特拉斯·科普柯不僅是第一個(gè)獲得CLASS 0無油認(rèn)證的空氣壓縮機(jī)制造商，而且更是超越了ISO 8573-1 CLASS 0無油認(rèn)證的要求。